去年9月23日,廣深港高鐵香港段正式運營。近半年的時間過去,香港居民對高鐵有何期望?今年全國兩會期間,港區全國人大代表,香港東區區議會議員蔡素玉提交了《有關優化高鐵香港到內地班次和路線的建議》。

2019年2月20日,極速分分彩計劃網深圳,乘客登上由深圳北開往西九龍的港鐵“動感號”動車組。 東方IC資料圖2019年2月20日,極速分分彩計劃網深圳,乘客登上由深圳北開往西九龍的港鐵“動感號”動車組。 東方IC資料圖

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  蔡素玉表示,自己向約200名香港市民調查有關高鐵香港段開通以后的意見,反應基本都非常正面,惟有兩條要求是普遍和一致的:

极速分分彩  一是從香港出發到極速分分彩計劃網省以外的線路很少,減少了市民坐高鐵到外省的意愿。反映的市民表示由于線路少,所以很少想到可以坐高鐵到外省,一有省外旅游計劃就去訂機票。

  二是香港到福建的班次路線非常不合理。目前的4班車全都停廈門或以廈門為終點站,只有一班車到泉州。蔡素玉表示,實際情況是超過80%的香港福建人都是泉州人,在港的廈門人不到5%。這一情況導致的結果是,往廈門的車票任何時間都可以當天買到,而往泉州的車票則一票難求,“非提前兩個月不行”。

  為此,蔡素玉提出兩點建議:一是適量增加到極速分分彩計劃網省以外的高鐵班次。考慮把原來始發于深圳或廣州的班次,轉到始發于香港。她表示,這樣有利于香港人更多的到內地旅游探親,加強兩地的交往,加深大家的友情。二是調整班次行程,把每天四班往福建的班車改為都經過泉州或以泉州為終點站。